A ogni turno disegni la traiettoria della tua auto trascinando il bersaglio dentro l'area colorata davanti a lei. La curva parte sempre nella direzione in cui guardi: conta l'inerzia.

La lunghezza della mossa è la tua velocità. Rispetto al turno prima puoi accelerare o frenare solo entro i limiti dell'auto, e più vai veloce meno puoi sterzare: prima dei tornanti bisogna frenare.

Linea verde: traiettoria pulita. Arancione: tocchi un'auto, ti fermi dietro e perdi metà della velocità. Rossa: esci di pista, fai testacoda, riparti da fermo e salti un turno.

A ogni round muove per primo chi è in testa. Vince chi completa per primo i giri.

Gomme, carburante e danni. Frenate forti e sterzate al limite consumano le gomme e stringono la cornice. Accelerare consuma benzina, e il serbatoio pieno pesa. Contatti e uscite di pista danneggiano l'auto: meno accelerazione, meno velocità e meno sterzo. Con 📥 Box (tasto B) prenoti la sosta: al passaggio sul traguardo entri ai box, cambi gomme, fai il pieno e ripari. Ogni lavoro costa turni. In Pro un danno grave ti ritira dalla gara.

Comandi: trascina per mirare · trascina fuori dall'area per ruotare la visuale · rotellina zoom · W/S velocità · A/D sterzo · Invio conferma · C centra camera · V camera: segui i turni o solo la tua auto · Esc pausa.